FF独家披露造车账本约为125亿元 除恒大外皆为贾跃亭投资
导读：FF表示，独家大外目前用在FF造车方面的披露资金大致为125亿元左右。早期投入的造车账本资资金均为贾跃亭个人的投资，资金规模为10亿美元左右。约为亿元
关于贾跃亭创立的除恒电动车品牌——Farady Future（FF）造车的资金问题一直被外界关注。FF于11月28日向腾讯新闻《一线》表示，皆为贾跃目前用在FF造车方面的亭投资金大致为125亿元左右。
囿于早期不希望稀释太多的独家大外股权，贾跃亭在最初时段主要通过可转债方式获取资金。披露FF称，造车账本资早期投入的约为亿元资金均为贾跃亭个人的投资，资金规模为10亿美元左右。除恒
2017年12月份，皆为贾跃恒大通过时颖集团向FF投资20亿美元。亭投按照双方合同，独家大外20亿美元于2018-2020年分别以8亿美元、6亿美元与6亿美元三次付清。
FF向腾讯新闻《一线》表示，2018年投资的8亿美元从2017年12月开始陆续支付，直到今年9月份出现资金困难。这8亿美元中，4亿多美元用于FF 91研发生产，1亿左右美元用于供应商前期欠款支付，2亿多美元被恒大要求挪用到中国工厂项目。
针对2亿多美元被恒大要求挪用到中国工厂项目的说法，恒大方面未回应腾讯《一线》的置评请求。
也就是说，如果不算及FF目前可能存在的债务，FF目前花费在造车方面的资金大约为18亿美元（约合人民币125亿元）。
关于贾跃亭创立的除恒电动车品牌——Farady Future（FF）造车的资金问题一直被外界关注。FF于11月28日向腾讯新闻《一线》表示，皆为贾跃目前用在FF造车方面的亭投资金大致为125亿元左右。
囿于早期不希望稀释太多的独家大外股权，贾跃亭在最初时段主要通过可转债方式获取资金。披露FF称，造车账本资早期投入的约为亿元资金均为贾跃亭个人的投资，资金规模为10亿美元左右。除恒
2017年12月份，皆为贾跃恒大通过时颖集团向FF投资20亿美元。亭投按照双方合同，独家大外20亿美元于2018-2020年分别以8亿美元、6亿美元与6亿美元三次付清。
FF向腾讯新闻《一线》表示，2018年投资的8亿美元从2017年12月开始陆续支付，直到今年9月份出现资金困难。这8亿美元中，4亿多美元用于FF 91研发生产，1亿左右美元用于供应商前期欠款支付，2亿多美元被恒大要求挪用到中国工厂项目。
针对2亿多美元被恒大要求挪用到中国工厂项目的说法，恒大方面未回应腾讯《一线》的置评请求。
也就是说，如果不算及FF目前可能存在的债务，FF目前花费在造车方面的资金大约为18亿美元（约合人民币125亿元）。
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